高速公路工程臺背回填土與路基填挖接壤地的夯實加固加工處理是建筑高速公路工程中的要害項目重要環(huán)節(jié)之一，這個重要環(huán)節(jié)基礎施工將能夠直接影響到到以后高速公路的運用作用，而橋頭跳車是建筑高速公路工程項目中的難點之一。遍及壓實機械難以夯實及時，選用高速公路液壓夯實機采納加固，**回填土的密實度，對**路基性能及緩沖橋頭跳車情況的程度具有至關重要的運用，為建筑高速公路奠定牢靠的基礎！

高速公路液壓夯實機為機械、智能電子、液壓體系產(chǎn)品，選用液壓體系加力與智能電子操作，構(gòu)成的夯實勢能為40KJ，夯實勢能時的次數(shù)能達每分鐘40次，夯擊勢能依照需要有低、中、強三擋可調(diào)式，擊實次數(shù)分紅主動與手動式二種不同的運用方式，步進和多次夯擊二種作業(yè)形式，能夠符合多種施工要求。

高速液壓夯實機詳細的夯實更遍及在1～4m上下，可能會影響到到的更遍及在4~10m上下，只比強夯小，比其他類型各種壓實機械，比如沖擊式壓路機要大。前面咱們寫到。夯錘是運用夯腳對路面采納運用的，和傳統(tǒng)強夯比起來，其作用力的峰值比較小，運用的時間也比較長，要害的優(yōu)勢是在運用方便，并且不容易對填層流線采納抗拉，此外還能夠防浮塵和濺。

高速公路液壓夯實機的夯實技能和壓路機等壓實技能比起來，它擁有著較為強烈的貫穿力，且爆發(fā)力比較均勻，在對基礎采納加工處理時不容易有外層硬結(jié)構(gòu)成，在相應的范圍之內(nèi)，其密實度比較均勻

高速公路液壓夯實機作為一種新式的夯實機械設備，具有夯實勢能大、機動靈活的優(yōu)勢，依照集中點的夯實勢能對土體采納夯實，能均勻**土體密實度，為高速公路工程建筑中的臺背、填挖結(jié)合處、高填方路段的密實度加固具有了一種高速 的工具。高速液壓夯實機的夯實技能在公路建設中廣泛運用，受到了施工方的共同好評。